چاپ

پیام آذری - ارومیه- جاده چی چست یا گلمان ارومیه از جمله مسیرهای پررفت و آمد شهروندان است که از دیرباز با مشکلاتی مواجه بوده ولی در ماه های اخیر، اقدامات خوبی برای بهبود خدمات در این مسیر اجرایی شده که البته هنوز هم کافی نیست.

به گزارش ایرنا، ارومیه از جمله شهرهای پرجمعیت و بزرگ کشور است که ورودی های زیادی دارد؛ جاده بند، اشنویه، مهاباد، دریا، مسیر ارومیه - تبریز، سلماس، جاده انهر به سرو که مسیرهای مختلف ورودی را شامل می شود که هرکدام به نوبه خود، مشکلاتی را از دیرباز داشته و همواره یکی از اقدامات مدیریت شهری و مدیریت راه های استان برای بهبود وضعیت آنها بوده است.
یکی از مسیرهای قدیمی شهر ارومیه که علاوه بر مسیر ارومیه ای ها به سمت دهکده ساحلی چی چست و گلمان، مسیرهای رفت و برگشت روستاییان به شمار می رود که با وجود اقدامات زیاد در راستای بهبود وضعیت آن، هنوز با مشکلات زیاد زیرساختی دست و پنجه نرم می‌کند و همواره یکی از برنامه های مهم در حوزه بهبود راه و مسیر، در این حوزه تمهید می‌شود.
پیام‌های مختلفی از سوی همشهریان بابت مشکلات روشنایی مسیر و رخ دادن تصادفات متعدد منجر به فوت یا زخمی شدن هموطنان در شبکه‌های مجازی و خبری منتشر می‌شود که نیازمند توجه مسوولان امر و نهادهای متولی برای برطرف کردن این مشکلات است.
نبود روشنایی و ایراداتی از قبیل بحث آسفالت در مبادی مختلف ورودی و خروجی شهر ارومیه مشکلاتی است که نیاز به توجه ویژه مسوولان دارد که البته با تبدیل شدن گلمان به شهر جدید و وجود دهکده توریستی چی‌چست این مسیر اهمیت ویژه‌ای به خود گرفته است.
احصای مشکلات ورودی‌های مختلف
علیرضا ملامحمدی‌زاده فرماندار ارومیه در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت: جلسات مختلفی با حضور مسوولان مرتبط موضوع برگزار کرده‌ایم و بعد از هماهنگی با نهادهای مربوطه از جمله راه و شهرسازی، راهداری و حمل‌ونقل، برای هشت ورودی شهر تیم‌های تخصصی و جداگانه انتخاب و برای بررسی مشکلات و ایرادات آنها ترتیب داده ایم.
وی افزود: بیشتر مشکلات، مربوط به روشنایی، گاردریل‌ها، وجود نخاله‌ها و نبود دور برگردان بوده که هر ورودی مشکلات خاص خود را داشته، با این حال شرایط کرونا، سرعت حرکت ما را برای حل شرایط کاسته است.
وی بیان کرد: با این حال با همکاری راه و شهرسازی، راهداری و حمل و نقل، شهرداری، شرکت برق و مدیریت و برنامه‌ریزی استان آماده عملیات اجرایی برای حل مشکلات مبادی ورودی و خروجی ارومیه است.
آمادگی مدیریت و برنامه‌ریزی استان برای تخصیص دوباره اعتبار
ناصر حضرتی‌پر رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان‌غربی نیز در این باره گفت: برای تعریض و روشنایی مبادی ورودی شهر بخصوص جاده شهیدکلانتری و چی‌چست اعتبار به شهرداری، اداره کل راهداری و حمل‌ونقل و شرکت برق تخصیص یافته است.
وی، بدون اعلام میزان اعتبار تخصیصی در مرحله نخست، افزود: در این خصوص آمادگی تامین دوباره اعتبار و کمک برای اجرای هرچه سریع‌تر تعریض و روشنایی برای حل مشکل این محورها هستیم.
نیاز به ورود ارگان‌های دیگر و صدور مجوز از وزارت نیرو و راه و شهرسازی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل آذربایجان‌غربی در خصوص مشکلات ورودی‌های شهر ارومیه گفت: استان دارای شهر و مناطق مسکونی متعدد با ورودی‌های مختلف است که باید بطور مستمر ساماندهی شود و در این خصوص ارومیه مرکز استان نیز 10 ورودی از جمله ورودی چی‌چست، بالانج، مهاباد، مندی، حیدرآباد، سرو، سلماس، انهر، بزرگراه شهید کلانتری دارد.
ارسلان شکری افزود: ورودی‌ها، سالیان سال ایمن‌سازی، نگه داری و بهسازی می‌شوند و باتوجه به اینکه بیش از 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری ورودی شهرهاست، تمام تلاش برای رسیدگی و ساماندهی آنهاست.
وی ادامه داد: یکی از موضوعاتی که باید مورد توجه قرار گیرد، مضاعف شدن کنترل پلیس و بازنگری‌های مرتب، مستمر و مجدد است به طوری که با تعیین سرعت 80 کیلومتر برای محور مهاباد، این سرعت مطمئنه باید از سوی رانندگان رعایت و توسط پلیس کنترل شود و در خصوص روشنی محورهای استان، محورهای مه‌گیر و محورهای دارای مناطق مسکونی در اولویت قرار دارند.
وی ادامه داد: هم‌اکنون بالغ بر 146 کیلومتر روشنایی در استان و در محورهای مختلف برقرار است و روشنایی برای محورهای غیر مه‌گیر نیاز به مجوز وزارت نیرو و وزارت راه و شهرسازی دارد که تا به امروز این مجوز داده نشده است.
شکری گفت: محور چی‌چست، کاربری نیمه شهری و دارای منطقه مسکونی است و آنچه در حوزه راهداری و حمل و نقل اعم از نگه داری این محور با لکه‌گیری روکش بوده، انجام گرفته است.
وی افزود: بخشی از تعریض این مسیر توسط شهرداری و بخشی در انتهای مسیر توسط راه و شهرسازی انجام گرفته و با تخصیص اعتبار کافی، تعریض مسیر پایان خواهدیافت با این حال برای بحث روشنایی نیازمند ورود تمام ارگان‌ها چون شهرداری، شرکت برق و اداره کل راه و شهرسازی هستیم تا مشکل مسیر نیز مرتفع شود.
اجرای رفوژ میانی پیش‌نیاز احداث شبکه روشنایی جاده چی‌چست
اکبر حسن‌بکلو مدیرعامل شرکت توزیع برق آذربایجان‌غربی گفت: با توجه به اینکه برابر پیگیری‌های انجام یافته موافقت‌نامه احداث شبکه روشنایی معابر جاده چی‌چست با سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان در سال 1397 مبادله شده، قسمتی از اعتبار مورد نیاز طرح نیز تخصیص یافته است.
وی گفت: به دلیل عدم اجرای رفوژ میانی جاده چی‌چست توسط متولیان امر، تاکنون امکان نصب پایه‌های چراغ و اجرای پروژه مقدور نشده است.
وی اضافه کرد: درصورت تخصیص کامل اعتبار طرح و احداث رفوژ وسط جاده، شرکت توزیع برق آمادگی لازم برای اجرای پروژه را دارد.
جاده چی‌چست، جاده منتهی به دهکده ساحلی چی‌چست، پادگان المهدی و شهر جدید گلمان است که بدلیل عرض کم مسیر و نداشتن روشنایی، تصادفات مکرری در این مسیر رخ می‌دهد و در این خصوص بارها تصاویر مربوط به مشکلات توسط مردم بصورت عمومی منتشر شده است.
برچسب‌ها
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی ارومیه شهر جدید گلمان