پیام آذری -

روح‌الله حضرت‌پور در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ارومیه، اظهار داشت: وضعیت ناوگان مسافربری در شهرها و جاده‌های برون شهری استان اصلا مناسب نیست و به دلیل تحریم‌ها در چند مقطع تلاش‌‌ها برای خریداری اتوبوس‌های جدید ناکام مانده است.
وی تصریح کرد: برخی از واحدها در داخل و خارج استان این اتوبوس‌ها را بازسازی می‌کنند، اما قطعا از لحاظ فنی نمی‌توان نسبت به ارتقای آن‌ها امیدی داشت و به نظر می‌رسد خودروسازهای بزرگ کشور هم تمایلی به تولید انبوه دستگاه‌هایی در استاندارد بین‌المللی ندارند یا توان آنها پاسخگوی نیاز کشور ندارند.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: از سویی وضعیت جاده‌های استان هم بسیار نگران کننده است و جاده‌های قدیمی سال‌هاست که بازسازی نشده‌اند یا اصلاحات اساسی در آنها صورت نگرفته است.
حضرت‌پور افزود: نهایتا این کمبودها منجر به تصادف‌های زیادی در جاده‌های استان و متاسفانه از دست رفتن جان هموطنان می‌شود و در نگاهی به وضعیت اتوبوس‌های بین شهرستانی در داخل استان می‌بینیم، قریب به اتفاق آن‌ها اصلا استاندارد نیستند و عمر مفید خود را از دست داده‌اند.
وی خاطرنشان کرد: در مورد حادثه اخیر برای خبرنگاران نیز، قطعا دستگاه متولی دعوت و برگزاری برنامه، مسئولیت این حادثه را بر عهده دارد و بنده از مراجع قضایی پیگیر برخورد با مسببین این حادثه هستم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: باید آنها بگویند که چرا اتوبوس مناسبی برای این مسیر نامناسب تعبیه شده بود چرا که با قریب به اتفاق این خبرنگاران صحبت کردم، براساس گفته آنها، بروز نقص فنی در سیستم ترمزها کاملا مشهود بوده است.
حضرت‌پور یادآور شد: باید مشخص شود کدام مجموعه و بر اساس چه معیارهایی به این اتوبوس معاینه فنی داده و معتقدم باید یک تحقیقات همه جانبه در این خصوص صورت گیرد.
وی اظهار داشت: من فکر نمی‌کنم خودروسازهای بزرگ کشور توانایی و پتانسیل کافی برای تولید اتوبوس‌های استاندارد را داشته باشند چرا که آنها درگیر دلال‌بازی هستند.
این مقام مسوول تصریح کرد: دولت باید از پتانسیل‌های موجود برای راه‌اندازی یک واحد حرفه‌ای که از دانش روز دنیا بهره‌مند است، استفاده کند و می‌توان از ظرفیت مناسب چین برای سرمایه‌گذاری در این حوزه در داخل کشور استفاده کرد.
انتهای پیام/